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Si muovono i primi passi per la privatizzazione di Toremar |
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mercoledì 10 marzo 2010 |
 Si scaldano i motori per la privatizzazione di Toremar, la società regionale di Tirrenia passata alla Regione Toscana, dal primo gennaio scorso. Scade oggi il termine, fissato dal bando di gara pubblicato il 14 gennaio, per la presentazione da parte dei potenziali acquirenti delle
manifestazioni di interesse.
Diversi sarebbero i gruppi armatoriali interessati, secondo indiscrezioni rilanciate ieri dall’agenzia Adnkronos. A presentare la manifestazione di interesse sarebbero, tra le altre, aziende napoletane del Golfo. In pista ci sarebbe la Medmar Navi mentre altre imprese partenopee scendono in gara, insieme a operatori turistici dell’isola d’Elba, con una società costituita ad hoc, Toscana di Navigazione. Toremar sembra destare interesse anche oltreoceano visto che tra i potenziali acquirenti c’è anche la società di navigazione Buquesbus che effettua, tra l’altro, i collegamenti tra Uruguay e Argentina. Tra i nomi che circolano anche quello di Moby Lines, che in Toscana detiene già una quota di traffico di circa il 50%. Rispetto a Tirrenia, diverso dovrebbe, invece, essere il ruolo dei fondi che hanno massicciamente risposto alla chiamata di Fintecna. I requisiti fissati dal bando di gara dalla Regione Toscana, operano una sorta di selezione naturale, “privilegiando”, di fatto, i gruppi industriali.
Le imprese, oltre ai requisiti generali richiesti dal codice degli appalti, devono dichiarare di aver svolto servizi di trasporto marittimo passeggeri pari a 450.000 miglia in tre anniquindi 150.000 in media ogni anno); aver riportato un fatturato globale di 150 milioni di euro in tre anni (in media 50 milioni l’anno per tutte le attività svolte); aver riportato una quota di tale fatturato pari a 75 milioni in tre anni per attività di trasporto passeggeri (25 l’anno per servizi identici a quelli oggetto di gara). (Shippingonline.ilsecoloxix.it)
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